L’Allemagne expérimente le sauvetage aérien par multicoptère
29 décembre 2020
L’ADAC (automobile-club allemand) est une association ayant pour mission l’assistance routière, qui possède notamment une importante flotte d’hélicoptère-ambulance. Pour le secours aérien, elle envisage désormais l’utilisation de multicoptères. Il s’agit d’aéronefs électrifiés multirotors, technologie déjà utilisée pour les drones. Dans ce cas, il s’agirait toutefois d’aéronefs pilotés. L’idée est de pouvoir se transporter rapidement sur le lieu d’un accident afin de le médicaliser. Le multicopter ne remplace pas l’hélicoptère de sauvetage, car ses capacités opérationnelles ne permettent pas de transporter la victime à l’hôpital. Néanmoins, il peut améliorer le temps d’arrivée des premiers secours médicalisés sur place, en particulier dans les zones rurales.
Une première étape a été franchie par la démonstration de la faisabilité théorique. Une étude de 130 pages a été publiée par l’ADAC. Elle a été lancée en 2018 en collaboration avec la société Volocopter, et deux collectivités pilotes qui sont Ansbach-Dinkelsbühl (Bavière) et Idar-Oberstein (Rhénanie-Palatinat). Une simulation informatique a permis de démontrer que le multicoptère présente de nombreux avantages, en améliorant la médicalisation d’urgence des interventions et en réservant l’utilisation d’hélicoptères aux seuls cas où le patient nécessite un transport héliporté.
Une nouvelle étape est prévue en 2023 avec l’implantation de deux bases multicoptères expérimentales dans les collectivités pilotes pour effectuer des missions réelles. D’ici là, le projet doit encore valider les aspects juridiques et techniques de l’insertion dans le trafic aérien en respectant les règles et de l’air et le droit aéronautique. Si cette nouvelle technologie fait ses preuves, le chef de projet indique qu’elle pourrait donner lieu à l’installation d’un réseau national de 250 bases multicoptère, à l’horizon 2050.
Sur le Web ADAC Luftrettung
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