La filière de formation du secourisme aéronautique est principalement destinée aux futurs personnels navigants commerciaux (hôtesses et stewards). Ces personnels doivent être titulaires du CFS (certificat de formation à la sécurité). Vous trouverez sur ce site la description de cette formation, une bibliographie, et l’arrêté détaillant le programme du CFS.
Cette page est accessible par http://www.secourisme.aero/.
6/10/2007
CFS destiné au personnel navigant commercial : définition, agrément des organismes, programme, examen.
15/09/2011
Cet ouvrage complet sur la théorie du Certificat de Formation à la Sécurité (CFS), permet au futur PNC de se familiariser avec le milieu aéronautique professionnel dans lequel il aura à jouer un rôle essentiel.
1er/09/2009
Cet ouvrage correspond au programme de Certificat de Formation à la Sécurité (CFS) conformément au contenu du programme fixé par la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC).
26/11/2008
Ce petit ouvrage bien illustré aborde toutes les facettes d’une mission sanitaire héliportée.
19/09/2008
Ce manuel a pour but d’aider les postulants au métier d’hôtesse de l’air et de steward à préparer les épreuves de secourisme pratique du diplôme d’état, telles qu’elles sont réglementées actuellement.
2/05/2010
La formation des personnels navigants commerciaux (PNC) que sont les hôtesses de l’air et les stewards comprend un solide volet de sauvetage et de secourisme. Ils doivent détenir un certificat de formation à la sécurité (CFS) délivré par la Direction générale de l’aviation civile.
5/07/2010
A l’occasion de ses 30 ans, l’association Aviation Sans Frontières lance une souscription pour acquérir un troisième avion Cessna Caravan 208B. Ce nouvel avion doit lui permettre de répondre aux besoins humanitaires exprimés en République Démocratique du Congo, pays dans lequel l’ONG a déjà positionné (...)
ELISA-Médicoptère FRANCE, association de professionnels experts en opérations aéro-médicales, est agréée par le ministère de l’Intérieur.
ELISA-Médicoptère propose des stages d’initiation et de formation à destination des particuliers et des membres d’associations.
Stages
Les stages se déroulent sur une (...)
16/10/2010
Le transporteur à bas coût n’a pas de défibrillateur à bord. Ils ne sont pas obligatoires au regard de la réglementation européenne, mais les compagnies majeures embarquent toutes un défibrillateur automatique à bord, ce qui semble une mesure de bon sens.
En outre, il semble que l’attention portée par (...)
Tout plein d’hélicos
http://www.helisecours.com/